Заметки о Формуле 1

Формула 1 на завтрак, на обед и на ужин

Роберт Кубица подписал контракт с Рено

kubica-renoult

 

Роберт Кубица в следующем сезоне заменит Фернандо Алонсо в кокпите болида Рено. Об этом было официально объявлено 7 октября 2009 года.

 

Обе стороны не раскрывают условия контракта и не говорят на какой срок рассчитано это соглашение. Существует две версии: первая, это то контракт подписан по схеме 2+1. Вторая версия - контракт рассчитан на один год. Ходят слухи, что Роберт может заменить Фелипе Массу в Феррари в 2011 году, если тот не сможет восстановить свою былую форму.

 

Команда Тойота, которая не скрывала своего жаления заполучить польского гонщика, может остаться у разбитого корыта.

 

Мало того, что ее будущее существование под большим вопросом, так и существует большая неопределенность с гонщиками. Не желание продлевать контракт с Ярно Трулли и Тимо Глоком может дорого стоить японцам. Очевидно, что не один топ-пилот не согласится переходить в Тойоту. Команда не знает, какой будет ее бюджет в следующем году и будет ли она дальше выступать в Формуле-1. Поэтому довольно глупо отпускать таких талантливых гонщиков, как Ярно и Тимо.

 

Некоторые журналисты говорят, что вполне возможно в 2010 году за Тойоту поедут два японских гонщика, Казуки Накаджима и Камуи Кобаяши.

 

Оставшись без поддержки в лице Фабио Бриаторе Роман Грожан может не сохранить место в Рено. Предполагают, что на его место претендуют сразу три пилота. Это Ник Хайдфельд, Тимо Глок и Адриан Сутиль. Но не стоит исключать вариант с Лукой Ди Грасси, тест-пилотом команды Рено. Проскакивает информация о том, что Лука может заменить Грожана уже на домашнем для себя Гран-при Бразилии.

 

Существует вероятность, что Нельсиньо Пике может вернутся в гонки Формулы-1 в следующем году. Имея за плечами большой мешок денег спонсоров, он может быть полезным в финансовом плане для новичков. Но и Торро Россо может избавится от Хайме Альгерсуари ради денег Пике.

 

Остается открытым вопрос о будущем Кими Райкконена. Но, мое мнение таково, что Кими вернется в Макларен. Хотя в последнее время появились слухи о заинтересованности Ред Булл в услугах финна. На первый взгляд, такая идея кажется бредом, но если порассуждать, то вырисовывается вполне приличный вариант. Как аргумент - ралли. Уж “быки” точно не будут запрещать Райкконену участвовать в ралли.

 

Все это лишь слухи и предположения. Как оно будет на самом деле покажет время.

Comments are closed.

Фирма Рус Форс обслуживает дизельные погрузчики в Москве